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Seitenblicke
Auch das Noch

Radweg aus alten Druckerpatronen

Martin Schindler
|
Dienstag, 15. Juni 2010, 11:34 Uhr

Durch einen australischen Nationalpark erstreckt sich jetzt ein neuer Radweg, der vollständig aus alten Druckerpatronen besteht. Druckerpatronen, damit machen die Hersteller von günstigen Druckern nicht nur ihr Geld, sondern produzieren damit auch noch jede Menge E-Waste.

E-Waste kann man kostengünstig in Entwicklungsländer exportieren, wo die Geräte dann ausgeschlachtet werden. Man kann aber auch hierzulande die Rohstoffe zurückgewinnen, oder man baut gleich neue Dinge aus dem Abfall.

Das australische, auf Recycling spezialisierte Unternehmen Repeat Plastics Australia baut aus Industrie- und Verbraucherabfällen, Parkbänke, Blumenrabatten, Brücken und eben auch Radwege.

Müllentsorgung im australischen Busch? Alte Druckerpatronen bilden hier einen neuen Radweg. Quelle: Justin Brierty
Müllentsorgung im australischen Busch? Alte Druckerpatronen bilden hier einen neuen Radweg. Quelle: Justin Brierty

Der Australian National Park Service hat jetzt einen rund 17 Kilometer langen Radweg mit alten Druckerpatronen zwischen Alice Springs und Simpsons Gap im Northwest Territory gebaut. Der australische Minister für Parks and Wildlife, Karl Hampton, erhofft sich von dem neuen Radweg "weniger Müll, weniger Holzverbrauch sowie eine längere Lebensdauer" des Weges.

Für nur 330.000 Dollar hat die Nationalparkverwaltung damit einen Radweg und eine Aussichtsplattform bekommen. Rund 120.000 Besucher zählt der West MacDonnell National Park jedes Jahr.

Fotogalerie: 16 fantastische Konzeptautos

LA Auto Show 2009: Hondas Advanced Design Studio stellte erstmals den Personal-Neo Urban Transport, kurz P-NUT, vor. 3,40 Meter lang, 1,75 Meter breit und 1,44 Meter hoch, heckbetrieben. Welcher Motor zum Einsatz kommt, ist noch offen: Im Gespräch sind sowohl Hybridantrieb, pur Elektro oder ein kleiner Benziner.
Damit geht BMW derzeit weltweit hausieren: Erstmals auf der IAA im vergangenen Jahr vorgestellt, ist der Vision EfficientDynamics, das aktuelle Aushängeschild des Münchner Konzerns. Zwei E-Motoren und ein 1,5 Liter 3 Zilynder-Diesel sollen für 356 PS, 800 Nm, eine Spurtzeit von 4,8 Sekunden von Null auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 km/h sorgen. CO2-Ausstoß: 99 g/km; Durchschnittsverbrauch : 3,76 Liter auf 100 Kilometer.
Citroen hat auf dem Genfer Autosalon im Frühjahr das Survolt-Konzept vorgestellt. Es basiert auf dem auf der IAA 2009 vorgestellten Entwurf "REVOLTe", der wiederum als Neuauflage der berühmten Ente 2CV gilt. Survolt wird voraussichtlich mit einer Kombination aus E- und Benzin-Motor auf den Markt kommen. Wenn überhaupt.

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