Neben dem neuen aber traditionell aufgebauten Flügeltürer SLS AMG mit einem 571-PS-V8-Motor will das Stuttgarter Unternehmen nämlich auch eine Elektroversion auf den Markt bringen. Unterfüttert wird das Projekt durch die zehn Prozent Anteil am Elektro-Pionier Tesla, das sich Mercedes unlängst gesichert hat.
Der SLS eDrive wird laut den ersten Entwürfen mit vier Elektromotoren bestückt werden, je einen pro Rad. Das Ergebnis sollen 392 kW beziehungsweise 533 PS sein, das sind gerade mal 38 PS weniger als im benzingetriebenen Modell.
Der Elektroflitzer lässt sein altmodisches Pendant in einer anderen Beziehung sogar alt aussehen: 880 Nm Gesamtdrehmoment soll er bringen – dem stehen 650 Newtonmeter des V8 gegenüber. Man darf also auf einen Gummiseil-Abzug hoffen mit voraussichtlich weniger als vier Sekunden bis zum Erreichen von 100 km/h. Dem eDrive steht das Drehmoment übrigens ab null Umdrehungen in der Minute zur Verfügung, der Verbrennungsmotor muss dafür auf 6.900 U/min hochdrehen.
Der eDrive schöpft seine Energie aus drei mittig angeordneten Batterien mit insgesamt 324 Lithium-Ionen-Akkus. Hier hat man sich im Vergleich zum Tesla Roadster deutlich weiter entwickelt: In dem kalifornischen Sportwagen sitzen über 6000 einzelne Zellen – uns sorgen laufend für Verdruss. Daimler-Benz dagegen hat zusammen mit dem Energiekonzern Evonik eine eigene Lithium-Ionen-Batterien entwickelt. Aufgeladen werden sollen sie im SLS eDrive durch ein Energierückgewinnungssystem beim Bremsen, ganz ähnlich den heutigen Hybridmodellen am Markt.
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Elektroautos
Hallo,
ich finde es gut, dass silicon.de neben den IT Themen auch etwas zur Auflockerung beiträgt und über Elektroautos berichtet.
Eines möchte ich aber an der Berichterstattung richtigstellen : Elektroautos sind leise aber nicht sauber.
Die Wagen sind sogar recht 'dreckig', denn der Strom kommt wohl hauptsächlich aus unseren fossilen Kraftwerken, von denen zur Zeit gerade jede Menge neu gebaut werden.
Ob damit ein Elektroauto in der Gesamtbilanz 'sauberer' ist als ein herkömmlicher PKW (z.B. E4), darüber streiten sich noch die Experten.
MfG
B.S.
Ich finde es zunächst einmal sehr gut, dass Sie darüber auch berichten.....
... und sehe es nicht nur als Auflockerung zu den sonstigen Themen.
Hier geht es nämlich um unserer Aller Zukunft. Keiner kann sich mehr heute isoliert sehen und jeder ist mehr oder weniger direkt oder indirekt von alledem betroffen.
Also möchte ich auch über die Trends auf diesem Gebiet informiert sein. Na ja und im Moment kann ich mir keinen Besseren vorstellen als SIE.
Machen Sie weiter so.